6月21日，博茂油品管道项目最长的跨路桁架在茂名油城三路段一次整体吊装就位，6根油品管道也同步完成安装，实现了油品管道的厂内与厂外连通，为项目向“9.30”机械竣工目标发起冲刺奠定了坚实基础。

该桁架长40.5米、宽6米、高3米，总重达88吨。由于施工需要跨越市区主干道，该工程从规划报建到吊装成功，共历时18个月，是博茂项目工期最长的单项工程。

总长约83公里的博茂油品管道于2022年5月开工建设，由公司与瑞派工程实施EPC联合总承包。两年多来，面对项目沿途地形地貌复杂多样、铁路公路江河鱼塘穿越点多、多条管道并行施工难度大等不利因素，项目组一方面积极与业主及地方政府相关部门协调，加大拆迁清障力度，为项目建设创造条件；另一方面坚持抓质量、保安全、促进度，努力实现设计、采购、施工深度合理交叉，先后完成了小东江和袂花江定向穿越，7处铁路顶管穿越，23处公路顶管及2处架空跨越市政道路等关键节点目标。截止目前，整个项目进度已完成90.36%。

进入6月以来，为全面落实双方高层项目推进会精神，力争实现项目“9.30”建成中交目标，公司领导亲赴现场督战，协调各参建单位组织人力投入劳动竞赛，延长作业时间，全力以赴追赶进度。从项目经理到部门经理，公司项目组深入实施现场带班制度，组织施工队伍加班赶工，对部分关键环节实施不间断连续作业。针对穿越国家管网、广铁运营铁路等报建审批流程长的问题，参建各方群策群力，积极争取业主及地方政府有关部门的支持，抢抓滞后工期。

目前，该项目线路工程正在有条不紊地进行断点连头施工，站场单元已进入全面安装阶段。